Solutions / Carrier wholesale

SMS de gros

Messagerie A2P et P2P sur routes blanches uniquement. Les grey routes sont moins chères à le message et nous ne les vendons pas.

Ce que vous obtenez

Livraison sur routes blanches, visibilité de bout en bout.

Le SMS n’est plus une commodité dès qu’un seul OTP échoué vous coûte un client. Nous délivrons via interconnexions MNO directes et SMPP dans votre passerelle, sans agrégateurs tiers au milieu.

Messagerie A2P

Messagerie A2P

Marketing, OTP, alertes, 2FA. Pré-enregistrement de sender ID par marché. Débit calé sur les limites MNO, pas supposé.

Routes MNO directes

Routes MNO directes

Routes blanches uniquement. Interconnexions directes aux MNO et firewalls SMS. Chaque message laisse une trace facturable, pas un « livré, probablement ».

Accusés de livraison

Accusés de livraison

DLR par message, pas par campagne. Nous remontons les codes de rejet au niveau MNO pour que votre équipe corrige le problème au lieu de le deviner.

Pourquoi les grey routes coûtent plus cher

Le calcul des grey routes ne fonctionne pas comme il y paraît.

Les grey routes exploitent des failles du cadre GSM pour contourner les charges de terminaison. Le tarif par message est plus bas. Le coût total est presque toujours plus élevé.

01

Aucune garantie de livraison

Le trafic grey roule sur des réseaux non vérifiés. Les marques ne savent souvent pas si un message a été délivré ; les campagnes semblent fonctionner alors qu’elles ne fonctionnent pas.

02

Les firewalls MNO le bloquent

Dès 2022, 82 % des MNO faisaient tourner un firewall SMS nouvelle génération capable de séparer le trafic blanc du gris. Le grey est bloqué, silencieusement.

03

Sender ID dépouillé

Quand le firewall ne peut pas identifier la source, le sender ID alphanumérique est supprimé. Votre marque apparaît comme un numéro aléatoire. Le taux d’ouverture s’effondre.

04

Échec d’OTP = churn

Le trafic d’authentification à deux facteurs est le premier cas d’usage A2P. Un OTP échoué signifie souvent une inscription perdue. L’économie par message s’évapore.

Donnée du secteur

36,5 Md$

Fuite cumulée estimée de revenus A2P SMS mondiale due aux grey routes sur cinq ans (analyse Mobilesquared / Sinch). Ce n’est pas une coquille. C’est l’écart entre ce que les opérateurs auraient dû facturer et ce qu’ils ont réellement facturé parce que le trafic a roulé en grey.

Nous ne contribuons pas à ce chiffre.

Spécificités de marché

Ce qui change selon la région.

Le SMS est local. Pré-enregistrement, règles de sender ID, plafonds de débit, inspection de contenu : chaque marché a son propre manuel.

États-Unis

10DLC obligatoire

L’enregistrement de marque est désormais requis, sinon les carriers brident le débit. Nous gérons l’enregistrement et les cas d’usage de campagne de bout en bout.

Europe

RGPD par pays

Preuves d’opt-in et règles de contenu par pays. La pré-enregistrement du sender ID est requis dans la plupart des marchés UE.

LATAM

Support variable

Sender ID alphanumérique supporté sur certains marchés, bloqué sur d’autres. Nous menons des tests spécifiques par corridor.

MEA

Forte pression grey

Plusieurs corridors voient un trafic grey persistant. Nous ne vendons que du direct : vendre du grey coûte votre réputation, pas seulement la marge.

Le SMS A2P wholesale est le transport de messages application-vers-personne — OTP, alertes, marketing — entre plateformes, agrégateurs et opérateurs mobiles. Le métier est de savoir, par destination, quelle route délivre avec de vrais DLR, quelle route fait discrètement rouler votre trafic en grey, et comment protéger le revenu par message dans un marché où l’écart de prix entre blanc et gris finance toute une économie de la fraude.

Le DLR auquel vous pouvez vous fier.

Un accusé de livraison (DLR) ne vaut que par sa provenance. Les DLR manipulés sont leur propre catégorie de fraude : l’expéditeur est informé que le message a été délivré alors que la grey route l’a jeté. Nous suivons l’intégrité des DLR par route :

  • DLR réels : accusés confirmés par le terminal, venant de l’opérateur de destination
  • DLR intermédiaires : confirmés au SMSC mais pas au terminal (étiquetés comme tels)
  • DLR synthétisés : générés par la route elle-même — rejetés par notre plateforme

L’entrée SMPP du glossaire couvre les détails au niveau protocole. Notre plateforme remonte la provenance des DLR par message, pour que vous sachiez ce que « livré » signifie vraiment.

Protection contre les grey routes, intégrée.

Chaque route de messagerie que nous opérons est scorée contre les lignes base de l’observatoire bypass A2P. Si votre trafic commence à rouler sur des canaux tarifés P2P, vous le voyez dans l’analytique avant qu’il n’érode votre marge. Méthodologie complète : la famille messagerie du guide de la fraude.

Questions fréquentes

SMPP ou API HTTP ?

Les deux. SMPP pour les intégrations à fort volume basées sur des binds ; API REST pour les charges plus légères. La provenance des DLR est remontée sur les deux.

Qu’est-ce que le SMS pumping et comment l’arrêtez-vous ?

Le SMS pumping (AIT) fabrique du volume OTP vers des numéros premium. Nous signalons les concentrations de destinations sans aucune conversion. Voir l’observatoire pour les signatures.

Puis-je auditer mes routes actuelles ?

Oui — l’audit de trafic gratuit couvre les corridors messagerie comme la voix. Envoyez vos principales destinations, nous lançons la détection grey route sur votre schéma de trafic.

Et 10DLC, le RGPD et la conformité régionale ?

Géré par destination : enregistrement 10DLC pour les US, traitement aligné RGPD pour l’UE, enregistrement de sender ID pour les marchés qui l’exigent. Le tableau des variations régionales ci-dessus couvre les principaux corridors.

Suite

Envoyez-nous vos cinq premières destinations.

Nous reviendrons avec l’historique DLR par route, les règles de sender ID et un plan de débit qui respecte les limites MNO.