Observatorio

Observatorio Voice Transit

Qué le ocurre a una llamada de voz internacional entre el momento en que sale de su switch y el momento en que aterriza en el MNO de destino. Consistencia de CLI, ASR por destino, firmas de false answer supervision, observados desde dentro de la cadena.

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Lo que vigila

La monitorización de calidad voice transit es la medición continua de ASR, ACD, NER y PDD por corredor en voz mayorista. Los líneas base saben cómo es lo normal en cada destino; las alertas saltan por desviación, para que una ruta que degrada reciba atención antes de que lo sufran las facturas y los márgenes.

Cuatro señales en cada llamada internacional.

Una llamada que cruza fronteras pasa por más manos de las que admiten la mayoría de las tarifas. El observatorio sigue cuatro señales en cada pierna.

Consistencia de CLI

¿El A-number que llega al destino coincide con el A-number que salió del origen? El refiling aparece aquí primero.

ASR por destino

Answer-Seizure Ratio por destino, no promediado. La deriva señala una ruta degradada o un SIM box calentándose.

Firmas FAS

False Answer Supervision. Silencio en la respuesta, colapso del ACD antes de que se mueva el ASR. Una pista de fraude, no de encaminamiento.

Perfiles PDD

Post Dial Delay por destino. Los picos significan que la llamada está esperando en la cola de alguien antes de conectar.

La cadena de llamada

Dónde ocurren realmente el refiling y el bypass.

Una tarifa premium promete ruta directa. La realidad suele ser tres o cuatro saltos intermediarios. El observatorio los mapea.

01

Switch de origen

La llamada sale del carrier originario con el A-number y el B-number originales intactos. El CLI es verificable aquí.

02

Primer tránsito (legítimo)

Un carrier de tránsito tier-1 o tier-2. CLI normalmente preservado. ASR se sostiene.

03

El punto de refile (donde se vuelve gris)

Si un salto en la cadena cambia el A-number para cabalgar un tronco nacional, la llamada ha sido refiling. Nuestro observatorio caza la inconsistencia de CLI.

04

Terminación en SIM box (si la hay)

La llamada entra en un gateway GSM y termina como local. El MNO nunca ve el settlement internacional. Detectable por patrones de llamada cortos y regulares.

05

MNO de destino

Donde la llamada responde (o no). El ASR y el ACD medidos aquí son lo que experimenta su cliente.

Lo que publicamos

Vista regional de consistencia de CLI.

Una foto fija de con qué frecuencia el A-number que llega coincide con el A-number que salió, por región. Porcentajes más altos significan menos presión de refiling en ese corredor.

Europa occidental

Alta

Baja presión de refiling. Las interconexiones directas son la norma. La actividad de SIM box es rara y se detecta rápido.

Norteamérica

Alta

La firma STIR/SHAKEN ha reducido el refiling de forma notable desde 2021. Las llamadas no firmadas se marcan como spam.

LATAM

Mixta

Varía bruscamente entre operadores. La presión de SIM box sube en mercados con altos diferenciales de tarifa internacional-a-móvil.

MEA

Activa

Alta presión de bypass en varios corredores. Las interconexiones directas son esenciales; el ahorro de ruta gris no sobrevive al primer SIM box.

¿Quiere la vista a nivel de corredor?

Los números publicados son agregados. La vista a nivel de corredor se comparte con carriers bajo NDA.

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Preguntas frecuentes

¿Qué es voice transit?

El tramo mayorista de una llamada: transportar tráfico entre operadores a través de interconexiones. La calidad de ese tramo, ASR, ACD, NER y PDD por corredor, es lo que mide este observatorio en continuo.

¿Qué métricas importan en calidad de tránsito?

ASR para salud de respuesta, ACD para realismo de conversación, NER para entrega de red y PDD para retardo de establecimiento. Leídos juntos por corredor, separan rutas degradadas de rutas manipuladas.

¿Cómo se construyen los líneas base?

Con historia rodante por destino y par de carriers, estacionalidad incluida, recalibrada cuando cambia la mezcla de tráfico. Una alerta significa desviación del línea base, no cruzar un umbral global.

¿Qué pasa cuando una ruta degrada?

Las alertas llegan a un ingeniero en la ventana de 15 minutos; el tráfico vira a alternativas sanas mientras se persigue la causa raíz aguas arriba. Supervisión, no muestreo.